2025年12月1日起�现在的话12月1号到现在� 新国标落地满月�

<p>2025年12月1日起，电动自]行车新国(标在销售环节正式实施，旧国标电动车全面停售。</p> <p>政策落地一个多月，记者走访发现，北京电动自行车市场呈现出车型偏少、价格上调的态势，2000元以下车型已经难觅踪迹；与往年同期相比，销量明显下滑，甚至有门店出现近两月“零成交”。</p> <p>多家门店负责人表示，同款式的新国标版本，比旧国标普遍贵了300到800元不等，曾经常见的2000元以下车型如今已经难觅踪迹。</p> <p>当被问及销量，受访的各品牌门店都反映，远不及往年同期。有门店负责人表示，“平常的话淡季一个月该不走个五六十辆，一天合俩吧。现在的话12月1号到现在，卖10辆车，两三天没开张了都。”</p> <p>华威桥附近某品牌门店的负责人更是直言，新国标车上市后近两个月“零销量”，“一个没卖呢！去年这个时候，一个月怎么也能卖几十个。”</p> <p>新国标落地满月，市场为何呈现这样的态势？北京自行车电动车协会秘书长胡笛向记者解释，这并非单一因素导致，而是多重条件叠加的结果。</p> <p>胡笛称，2025年电动自行车以旧换新，很多消费者已经提前换购，大部分需求被提前释放了。第二是由于电动自行车生产厂家研发、投入北京市场的新国标车型比较少，多持观望态度，而且工厂端一般会等到节后春季再生产和投放新车型；再者，现在本身就是电动自行车的销售淡季，消费者的购买意愿本来就不强。（北京新闻广播）</p> <p style="text-align:center;"><iframe name="videoiframe" src="//www.guancha.cn/other/GuanPlayer.shtml?fileid=5145403713521972127" allowfullscreen="" width="90%" height="400px" frameborder="0"></iframe></p> <p></p>